2025年11月欧洲电动车市场的销量数据比邻里吵架还刺激——比亚迪卖了2.1万辆，同比涨了221.8%；特斯拉只多卖1000多辆，同比还掉了11.8%。这是比亚迪第一次离特斯拉这么近，近到欧洲媒体都开始算“下个月会不会超”的账。 欧洲人买电动车有个怪习惯，插混车比纯电车更受欢迎，占比34.6%。为啥？怕里程焦虑，怕冬天电池扛不住，怕没地方充电。比亚迪摸透了这个脾气，一边卖纯电的海豹，一边推插混车型，给消费者留了个“能充电也能加油”的退路。 特斯拉偏不，咬死纯电不放，Mod...

6万多的纯电小车，上市后月销量直接破万，它就是2026款名爵MG4(图片|配置|询价)。说实话，这个价格放在几年前，可能连个像样的油车都买不到，现在居然能买到续航400多公里的纯电车，这性价比确实有点离谱。 图片来源于网络 外观：MG4这车长得确实挺讨年轻人喜欢的。前脸是封闭式格栅，配上会发光的MG车标，晚上点亮之后辨识度特别高。车身侧面是经典的两厢造型，短车身长轴距的设计，既保证了操控灵活性，又给车内留出了足够的空间。尾部那个贯穿式尾灯也挺有特点，箭头的造型晚上看起来特...

日前，我们从国内媒体获得了一组比亚迪全新SUV谍照，从轮圈以及方向盘上的标识判断，该车将会归属于比亚迪元系列，未来有望命名为元MAX。 来看谍照，目前新车依旧包裹着厚重的伪装，不过其前脸预计依旧会采用比亚迪家族式设计风格，与元PLUS比较接近。车身侧面能够看到新车采用半隐藏式门把手设计，另外C柱后方有着明显加长，根据后三角窗造型判断，其车身尺寸将会进行加长至接近宋Pro的数据。作为参考，比亚迪元PLUS车长为4455mm，轴距2720mm；宋Pro车长为4735mm，轴距为2...

作为刚提 2026 款马自达 EZ-6 不久的车主，今天想以真实用车体验，聊聊这款刚降价的热门中型车该怎么选。全系官方指导价 11.98-16.28 万，标配双大屏，还坚持后置后驱布局，12-16 万预算想找 “操控 + 续航灵活” 的车型，这份分享或许能帮你避开选择困难。 马自达EZ-6 最低售价：11.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.04 懂车实测空间·性能等 车友圈2.8万 车友热议 二手车9.60万起 | 10 辆 当初选它，最打动...

创始人朱江明拥有三十多年的深厚技术背景。零跑十年，是一部以“全域自研”为基因、以“科技普惠”为使命的工程师创业史。2015年，在“IT改变汽车”的愿景下，零跑跨界入局。十年间，从最初的行业“门外汉”，到在近百家新势力中脱颖而出，零跑证明了造好车的本质在于对技术的敬畏与对产品的专注。独特的工程师文化和长期主义精神，成为其穿越行业周期、从不被看好到越来越好的底层支撑。 凭借十年的技术积累与体系化能力建设，零跑全面实现规模与效益的双提升 。截至目前，其累计交付量已突破120万...