宝马降价后记者实探重庆线下4S店:20万元可开走入门级X1
俗话说:“没有卖不出去的货,只有卖不出去的价。”这不,2026年刚开年,豪车圈就扔下了一颗“深水炸弹”,直接把不少人的购车计划给提前了。
谁能想到,曾经还要加价提车、高不可攀的宝马,现在竟然也放下了身段。就在1月1日,宝马中国宣布了一个大动作:从这一天起,对旗下31款主力车型进行建议零售价调整,部分车型最高官降竟然超过了30万元!这哪里是调整,简直就是“掀桌子”。
咱们先来看看这降价有多狠。旗舰车型i7 M70L,原本指导价高达189.9万元,现在直接砍掉30.1万,降到了159.8万元起,降幅达到16%。但这还不是最夸张的,降幅最大的“跳水王”当属宝马iX1 eDrive25L,指导价从29.99万直接干到了22.8万,降幅高达24%。燃油版的X1也没闲着,跟着一起降价,X1 xDrive25Li从34.99万降到了28.88万,X1 sDrive25Li从31.69万降到了25.8万。
这官方一降价,线下的反应那是相当真实。极目新闻记者在1月3日特意跑了一趟重庆的一家大型宝马4S店,一进门就被里面的阵仗惊到了。好家伙,店里人头攒动,全是来看车的。一位销售大哥笑得合不拢嘴,他说这元旦三天假期,店里已经卖出了三十多台车,销量比往常节假日足足增长了50%!这哥们儿自己三天就卖了三台,直接完成了本月任务的四分之一。他感慨道:“以前给客户打电话都请不来,这几天来咨询的人络绎不绝,虽然是假期,但为了多卖几台,休息?不存在的!”
咱们普通老百姓最关心的,还是那个能买得起的“入门级”。记者专门打听了一下宝马X1(图片|配置|询价) sDrive25Li这款车,官网指导价虽然降到了25.8万,但店里的优惠力度更大,终端裸车价竟然干到了18.79万元!算上购置税和保险,总共21.5万元,要是你能再叠加国家的补贴和地方补贴,恭喜你,20.2万元就能把这台宝马开回家!
这价格放在以前,连想都不敢想,现在却是实实在在摆在面前的选项。当然,销售也透露了,想拿这个价得抓紧,得在1月14日前上牌,而且这个店每个月X1的配额也就8台,元旦三天已经卖出去2台了,手慢无啊。
宝马官方对此回应也挺有意思,他们强调这不叫“陷入价格战”,而是“优化产品策略”,是主动回应中国消费者的期待,展现一种“务实的姿态”。不管官方怎么说,对于咱们消费者来说,能花更少的钱开上好车,那就是硬道理。
其实仔细想想,宝马这波操作也是形势所迫。国产新能源车这几年那是突飞猛进,智能化、配置一个比一个卷,价格还亲民,这就倒逼着这些老牌豪车必须做出改变。以前那是“皇帝女儿不愁嫁”,现在还得看买家的脸色。这次大幅降价,无疑是宝马为了抢回市场份额打出的一张王牌。
不得不说,2026年的车市竞争注定是场硬仗。宝马这一降价,最大的压力恐怕就给到了奔驰和奥迪那边。这“德系三强”的平衡一旦被打破,后面谁跟进降价,咱们拭目以待。总之,对于想买车的人来说,这绝对是个幸福的烦恼,毕竟,花20万出头买宝马的日子,真的来了。
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