新一代本田飞度曝光！运动外观 + 混动加持，价格或涨 1-2 万

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经典代步王要“变身”？新一代本田飞度近期谍照与信息密集曝光，运动化外观颠覆既往形象，全系混动加持更成核心亮点，但随之而来的1-2万涨价传闻，让不少车迷直呼“纠结”。这款承载无数人首购记忆的小车，这次升级究竟是诚意满满还是暗藏套路？

飞度 最低售价：7.18万起 最高降价：1.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.47 懂车实测空间·性能等 车友圈26万 车友热议 二手车0.78万起 | 1036 辆

从价格维度来看，按涨价后预售价10-12万区间测算，新一代飞度与大众POLO PLUS、丰田致炫X主力版本形成直接对抗。对比数据可见，其混动系统综合功率较竞品燃油版提升约15%，市区预估油耗低至4.5L左右，对日常通勤用户而言，年均用车成本可降低近2000元。

但配置层面，低配版本大概率缺失中控大屏与倒车影像，与同价位MG5青春版的智能配置差距明显，涨价部分更多转化为动力系统升级，而非配置增量。

驾驶质感上，新一代飞度搭载的i-MMD混动简化版系统，电机介入平顺性值得期待，预计能有效改善现款燃油版低速顿挫问题。底盘方面仍大概率沿用扭力梁非独立悬挂，但调校或更偏向运动，高速变道支撑性增强，不过过减速带时滤震效果可能依旧偏硬。

智能座舱体验延续本田一贯风格，中控屏尺寸预计在7英寸左右，车机流畅度尚可，但语音控制仅支持基础功能，难以满足重度智能需求用户。

从品牌战略来看，新一代飞度的混动化转型，是本田小型车新能源化的关键一步，旨在承接年轻首购用户，培养品牌新能源认知。与思域入门版、凌派混动相比，其技术同源性较高，但定位更亲民，主打“入门级运动混动”市场。保值率方面，参考历代飞度60%以上的3年保值率，叠加混动技术成熟度，新一代车型保值率预计不会低于58%，生命周期大概率维持5年左右。

产品本质上，新一代飞度并非背离经典，而是在新能源与年轻化趋势下的精准升级，核心定位是“经济实用型运动混动家用车”。选择层面，年轻首购、注重通勤经济性与轻度运动体验的用户可重点关注；若预算严格控制在10万内、追求极致配置或空间实用性，仍可考虑现款燃油版或其他竞品。毕竟，车的核心价值是匹配需求，新一代飞度的“进化”，从来不是为了讨好所有人，而是找到懂它的人。